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　　新华社东京8月18日电 题：好意思关税策略重创日本汽车产业

　　日本近期公布一系列宏不雅经济和行业企业二季度数据，娇傲好意思国政府高关税策略重创日本汽车产业，遮挡日本经济复苏。鉴于好意思关税对日本经济的负面影响日益突显，日本产业乃至全体经济前程更趋悲不雅。

　　日本财务省公布的交易统计数据娇傲，4月至6月，受好意思国政府关税策略的影响，日本对好意思出口相接3个月同比下落，且降幅呈现扩大之势。由于好意思国对从日本入口的汽车关税税率自4月3日起由底本的2.5%大幅普及至27.5%，6月日本对好意思汽车出口额暴减，同比下落26.7%。

　　据《日本经济新闻》报谈，6月日本对好意思汽车出口降幅最大的是九有地区，出口量同比减少67.8%，出口额同比下落76.3%。报谈指出，汽车产业是日本经济中枢产业，辐照畛域日常，出口大降将触及零部件联系产业，对区域经济形成打击。

　　此间媒体和民众评讲演，汽车及汽车零部件出口约占日本对好意思出口总和的三分之一，好意思国对汽车类产物加征25%关税对日本出口影响巨大。为了对冲关税策略影响，日本汽车制造商被动接投诚价策略，这例必挤压其盈利空间。

　　日本车企中马自达汽车公司和斯巴鲁公司对好意思国市集依赖度最高，爱配优配受关税冲击也最为严重。马自达此前发表财报说，本年第二季度公司国内市集销量增长，但在最弥留的好意思国市集销量下滑，从而导致公司当季归母净利润由前年同期的盈利498亿日元转为失掉421亿日元（1好意思元约合147日元）。

　　丰田汽车公司在好意思销量主要依靠当地坐褥，日本出口汽车仅占其在好意思销量的约两成。不外，行动人人最大车企之一的丰田体量高大，2024年对好意思出口汽车50多万辆，同期丰田在好意思工场的主要零部件依赖入口，因此好意思国对日本汽车和汽车零部件加征关税给丰田形成了巨大损失。

　　丰田日前发布财报说，受好意思国政府汽车关税策略影响，股票操作丰田本财年营业利润将减少1.4万亿日元，4月至6月间减少4500亿日元，预测本财年公司净利润同比将大幅下落约44%至2.66万亿日元。

　　日本内阁府15日发表初步统计成果称，本年第二季过活本实质国内坐褥总值（GDP）环比增长0.3%，按年率狡计增幅为1.0%。对此，日本经济再生大臣赤泽亮正暗意，日本经济正在徐徐规复，但需警惕好意思国关税策略带来的下行风险，尽最大力争缓解关税法式的影响。

　　日自己命基础琢磨所经济访问部部长斋藤太郎指出，日本车企接收“降价保出口”策略，以保管汽车出口。三菱日联琢磨与究诘公司首席琢磨员小林真一郎以为，二季度有不少出口商在8月份好意思国“平等关税”扩充之前“抢出口”，令部分出口提前开释，助推二季度经济增长，但这会使改日经济增长受到影响。

　　普华永谈究诘公司高等经济学家伊藤笃以为，日本车企“降价保出口”策略显耀挤压利润空间，或将负担日本终了工资与物价高涨的良性轮回。

　　日本经济新闻社日前对10位民间经济学家的最新经济预测进行了访问。其中6位经济学家以为，三季过活本经济将堕入负增长。平均成果娇傲，由于好意思国关税策略对出口的影响将进一步裸露，三季度出口下滑或将负担实质GDP环比下落0.1%，按年率狡计降幅为0.6%。

　　媒体和民众大宗以为，三季度起，好意思国关税策略对日本经济的负面影响会愈加彰着。日本第一人命经济琢磨所首席经济学家永滨利广暗意，鉴于2018年好意思国总统特朗普第一任期加征关税导致以前第三季度起日本经济出现负增长并堕入衰败，各方对日本面前经济走势及风险仍需高度珍藏。

　　内阁府以为，好意思国关税策略不仅将凯旋导致日本对好意思出口下落，其他国度对好意思国出口减少也将障碍负担日本，令日本对这些国度中间产物的出口减少。

　　内阁府日前发表年中经济预测，将2025财年（2025年4月至2026年3月）实质经济增长预期由1月份的1.2%下调至0.7%，以为受好意思国关税策略及人人经济延缓等要素影响，本财年个东谈主消耗、修复投资和出口增速齐将放缓。

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