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　　5月15日，小米汽车晓谕第10000辆小米SU7雅致委派。第10000辆小米SU7的委派也象征着小米汽车告成渡过初期产能爬坡，干预产能全面提速阶段。

　　财联社记者从多个音信源获悉，为提高产能、镌汰委派时间，小米汽车北京工场盘算推算于6月开启“双班模式”，日坐蓐时间从8小时增至16小时。

　　小米集团董事长雷军曾示意，小米汽车工场每小时可坐蓐40辆小米SU7，每76秒就不错有一辆新车下线。以此计较，开启双班坐蓐后，其满产月产能有望提高至近2万辆的水平。

　　值得姿色的是，小米汽车在五一假期时候就在为“双班”作念准备。在5月13日小米汽车官方微博发布的《小米SU7答网友问(第四十集)》中提到，“为了提拉本年产能，咱们的工程师应用五一假期，进行了一轮拓荒宝贵矫正，为接下来络续快速提高委派智力作念好了准备。近期，咱们会有一些好音信跟群众连接禀报。”

　　除进行产线矫正外，小米汽车也在供应链端作念出了相应雷同。据市集音信，小米汽车正积极与上游供应商雅致合营，寻求大幅提高零部件供应量，以应付快速增长的市集需求。“小米SU7加单约80%。”供应链东谈主士示意，“其中一类零部件从每个月约1万套加多至最近的1.8万套+。”此外，股市配资财联社记者获悉，早在本年4月，小米汽车方面即已伸开了一线职工的招聘，觉得双班坐蓐作念准备。

　　从上市于今不及两个月，小米SU7锁单量已超10万辆。可是，浩大的订单量正素养着小米汽车的委派智力。从5月15日本日官网清醒的委派时间看，小米SU7委派时间为29-32周、SU7 PRO为30-33周，而SU7 MAX则长达33-36周。委派时间过长让不少对这款车意思有加的破钞者望而生畏。

　　“由于此前限时改配看成的影响，咱们需要一段时间王人集工场的物料情况再行梳理群众的委派周期，是以一直莫得更新预测委派周期。”关于委派周期过长，小米汽车在微博上作出了陈诉。

　　除小米汽车一期工场正开足马力坐蓐，二期工场也正在绳趋尺形式激动。据了解，小米汽车二期工程位于亦庄新城的房辛店村和小张湾村，年考虑产能15万辆。财联社记者从实地了解到，现在这一区域还是干预拆迁阶段，象征性建筑“房辛店”的牌坊还是被打消。按盘算推算，小米汽车二期工场将在2024年动工、2025年完成。

　　此外，小米汽车还在任重道远加快门店成就，预测本年年底将在46个城市中建成219家销售门店，基本散失天下扫数省区及直辖市。

　　“咱们还在捏续竭力提高产能，保证完资本年10万台委派盘算推算。”雷军再次强调了小米汽车本年的盘算推算。

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